ČAZMA 1
| Rank | St. br. |
Posada
Vozilo |
Naci. |
Grupa Klasa |
Vrijeme |
Zaost. prvi Zaost. preth. |
Brzina |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 |
M. Fakin / M. Lisjak Renault Clio Rally5 |
HRV
ITA
|
3 3 |
2:24,1 |
|
66.9 |
| 2 | 49 |
C. Mantoet / J. Maddalozzo Suzuki Swift |
ITA
ITA
|
3 3 |
2:26,8 |
+2,7 +2,7 |
65.7 |
| 3 | 17 |
N. Hrvatin / H. Filiplić VW Golf 4 Motion |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:28,7 |
+4,6 +1,9 |
64.8 |
| 4 | 21 |
G. Tassinari / L. Tassinari Renault Clio 1.8 |
ITA
ITA
|
3 3 |
2:34,7 |
+10,6 +6,0 |
62.3 |
| 5 | 33 |
T. Mikulić / I. Marinić Ford Focus Cup |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:39,6 |
+15,5 +4,9 |
60.4 |
| 6 | 23 |
M. Ban / V. Stubičan Peugeot 206 RC |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:40,8 |
+16,7 +1,2 |
59.9 |
| 7 | 25 |
T. Štucin / J. Jesenko Rover 216 |
SVN
SVN
|
3 3 |
2:40,9 |
+16,8 +0,1 |
59.9 |
| 8 | 32 |
O. Vitezica / T. Vitezica Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:45,7 |
+21,6 +4,8 |
58.2 |
| 9 | 20 |
R. Bressan / R. Andreolla Peugeot 306 S16 2.0 |
ITA
ITA
|
3 3 |
2:48,3 |
+24,2 +2,6 |
57.3 |
| 10 | 30 |
P. Kuduz / V. Ošlaj Suzuki Baleno 4x4 |
SVN
SVN
|
3 3 |
2:51,9 |
+27,8 +3,6 |
56.1 |
| 11 | 35 |
F. Blažutić / G. Šimunec Peugeot 106 1.6 |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:52,7 |
+28,6 +0,8 |
55.8 |
| 11 | 29 |
D. Bartolin / M. Kuzman Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:52,7 |
+28,6 +0,0 |
55.8 |
| 13 | 31 |
E. Iđaković / D. Merlić Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:54,8 |
+30,7 +2,1 |
55.1 |
| 14 | 19 |
I. Tomljanović / M. Šivak Renault Clio Rally5 |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:55,6 |
+31,5 +0,8 |
54.9 |
| 15 | 28 |
P. Marc Vouk / R. Kobal Suzuki Baleno 4x4 |
SVN
SVN
|
3 3 |
3:02,2 |
+38,1 +6,6 |
52.9 |
| 16 | 26 |
V. Blaževič / R. Vivoda Citroen C2 1.6 16V |
SVN
HRV
|
3 3 |
3:07,8 |
+43,7 +5,6 |
51.3 |
| 17 | 27 |
L. Karanović / D. Karanović Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
3:17,4 |
+53,3 +9,6 |
48.8 |
| 18 | 24 |
F. Ceccato / S. Minuzzo Seat Ibiza |
ITA
ITA
|
3 3 |
4:46,2 |
+2:22,1 +1:28,8 |
33.7 |
| 19 | 34 |
K. Skender / L. Draženović Ford Escort 1.6 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
5:04,4 |
+2:40,3 +18,2 |
31.6 |
Ukupni poredak
| Rank | St. br. |
Posada
Vozilo |
Naci. |
Grupa Klasa |
Vrijeme
Kazne |
Zaost. prvi Zaost. preth. |
Brzina |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 = |
18 |
M. Fakin / M. Lisjak Renault Clio Rally5 |
HRV
ITA
|
3 3 |
2:24,1 |
|
66.9 |
|
2 = |
49 |
C. Mantoet / J. Maddalozzo Suzuki Swift |
ITA
ITA
|
3 3 |
2:26,8 |
+2,7 +2,7 |
65.7 |
|
3 = |
17 |
N. Hrvatin / H. Filiplić VW Golf 4 Motion |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:28,7 |
+4,6 +1,9 |
64.8 |
|
4 = |
21 |
G. Tassinari / L. Tassinari Renault Clio 1.8 |
ITA
ITA
|
3 3 |
2:34,7 |
+10,6 +6,0 |
62.3 |
|
5 = |
33 |
T. Mikulić / I. Marinić Ford Focus Cup |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:39,6 |
+15,5 +4,9 |
60.4 |
|
6 = |
23 |
M. Ban / V. Stubičan Peugeot 206 RC |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:40,8 |
+16,7 +1,2 |
59.9 |
|
7 = |
25 |
T. Štucin / J. Jesenko Rover 216 |
SVN
SVN
|
3 3 |
2:40,9 |
+16,8 +0,1 |
59.9 |
|
8 = |
32 |
O. Vitezica / T. Vitezica Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:45,7 |
+21,6 +4,8 |
58.2 |
|
9 = |
20 |
R. Bressan / R. Andreolla Peugeot 306 S16 2.0 |
ITA
ITA
|
3 3 |
2:48,3 |
+24,2 +2,6 |
57.3 |
|
10 = |
30 |
P. Kuduz / V. Ošlaj Suzuki Baleno 4x4 |
SVN
SVN
|
3 3 |
2:51,9 |
+27,8 +3,6 |
56.1 |
|
11 = |
35 |
F. Blažutić / G. Šimunec Peugeot 106 1.6 |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:52,7 |
+28,6 +0,8 |
55.8 |
|
11 = |
29 |
D. Bartolin / M. Kuzman Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:52,7 |
+28,6 +0,0 |
55.8 |
|
13 = |
31 |
E. Iđaković / D. Merlić Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:54,8 |
+30,7 +2,1 |
55.1 |
|
14 = |
19 |
I. Tomljanović / M. Šivak Renault Clio Rally5 |
HRV
HRV
|
3 3 |
2:55,6 |
+31,5 +0,8 |
54.9 |
|
15 = |
28 |
P. Marc Vouk / R. Kobal Suzuki Baleno 4x4 |
SVN
SVN
|
3 3 |
3:02,2 |
+38,1 +6,6 |
52.9 |
|
16 = |
26 |
V. Blaževič / R. Vivoda Citroen C2 1.6 16V |
SVN
HRV
|
3 3 |
3:07,8 |
+43,7 +5,6 |
51.3 |
|
17 = |
27 |
L. Karanović / D. Karanović Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
3:17,4 |
+53,3 +9,6 |
48.8 |
|
18 = |
24 |
F. Ceccato / S. Minuzzo Seat Ibiza |
ITA
ITA
|
3 3 |
4:46,2 |
+2:22,1 +1:28,8 |
33.7 |
|
19 = |
34 |
K. Skender / L. Draženović Ford Escort 1.6 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
5:04,4 |
+2:40,3 +18,2 |
31.6 |