DONJI MIKLOUŠ - ŠIMLJANIK 2
| Rank | St. br. |
Posada
Vozilo |
Naci. |
Grupa Klasa |
Vrijeme |
Zaost. prvi Zaost. preth. |
Brzina |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
B. Prosenc / B. Selan Škoda Fabia R5 |
SVN
SVN
|
GEN GEN |
6:35,9 |
|
106.7 |
| 7 | 16 |
S. Plesničar / L. Kompara Opel Astra 2.0 16V |
SVN
SVN
|
2 2 |
7:38,4 |
+1:02,5 +11,1 |
92.1 |
| 12 | 42 |
G. Maver / K. Slejko BMW E36 323TI |
SVN
SVN
|
RWD RWD |
8:09,2 |
+1:33,3 +3,9 |
86.3 |
| 33 | 25 |
T. Štucin / J. Jesenko Rover 216 |
SVN
SVN
|
3 3 |
8:53,6 |
+2:17,7 +3,8 |
79.2 |
| 37 | 50 |
G. Kodele / G. Žvokelj Škoda Felicia |
SVN
SVN
|
4 4 |
9:10,7 |
+2:34,8 +8,9 |
76.7 |
| 39 | 26 |
V. Blaževič / R. Vivoda Citroen C2 1.6 16V |
SVN
HRV
|
3 3 |
9:30,6 |
+2:54,7 +11,2 |
74.0 |
| 13 | 49 |
C. Mantoet / J. Maddalozzo Suzuki Swift |
ITA
ITA
|
3 3 |
8:10,5 |
+1:34,6 +1,3 |
86.1 |
| 14 | 24 |
F. Ceccato / S. Minuzzo Seat Ibiza |
ITA
ITA
|
3 3 |
8:13,9 |
+1:38,0 +3,4 |
85.5 |
| 18 | 14 |
D. Todeschini / A. Musolesi Ford Fiesta |
ITA
ITA
|
2 2 |
8:20,7 |
+1:44,8 +3,5 |
84.4 |
| 29 | 20 |
R. Bressan / R. Andreolla Peugeot 306 S16 2.0 |
ITA
ITA
|
3 3 |
8:43,0 |
+2:07,1 +0,1 |
80.8 |
| 30 | 21 |
G. Tassinari / L. Tassinari Renault Clio 1.8 |
ITA
ITA
|
3 3 |
8:44,4 |
+2:08,5 +1,4 |
80.5 |
| 3 | 2 |
A. Kovacs / I. Gergely Hyundai i20N Rally2 |
HUN
HUN
|
GEN GEN |
6:51,6 |
+15,7 +7,8 |
102.6 |
| 31 | 45 |
O. Bercez / K. Laszlo Lada 2105 |
HUN
HUN
|
RWD RWD |
8:49,8 |
+2:13,9 +0,0 |
79.7 |
| 34 | 46 |
T. Racz / V. Hetesi Lada 2101 Gr2 |
HUN
HUN
|
RWD RWD |
8:55,2 |
+2:19,3 +1,6 |
78.9 |
| 2 | 3 |
M. Bernini / L. Mattucci Hyundai i20 R5 |
HRV
ITA
|
GEN GEN |
6:43,8 |
+7,9 +7,9 |
104.6 |
| 4 | 6 |
N. Lončarić / T. Vojvodić-Pinky Subaru Impreza Sti |
HRV
HRV
|
1 1 |
7:09,7 |
+33,8 +18,1 |
98.3 |
| 5 | 5 |
D. Vojvodić / F. Puzić Mitsubishi Lancer EVO III |
HRV
HRV
|
1 1 |
7:17,6 |
+41,7 +7,9 |
96.5 |
| 6 | 4 |
M. Ravenščak / D. Ravenščak Ford Fiesta Rally3 |
HRV
HRV
|
1 1 |
7:27,3 |
+51,4 +9,7 |
94.4 |
| 8 | 7 |
V. Čičko / E. Kokolić Škoda Fabia |
HRV
HRV
|
1 1 |
7:39,0 |
+1:03,1 +0,6 |
92.0 |
| 9 | 37 |
D. Močibob / P. Vivoda Ford Escort MK1 |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
7:48,2 |
+1:12,3 +9,2 |
90.2 |
| 10 | 17 |
N. Hrvatin / H. Filiplić VW Golf 4 Motion |
HRV
HRV
|
3 3 |
7:58,5 |
+1:22,6 +10,3 |
88.3 |
| 11 | 31 |
E. Iđaković / D. Merlić Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
8:05,3 |
+1:29,4 +6,8 |
87.0 |
| 15 | 11 |
B. Beraković / J. Hadžić Subaru Legacy GT |
HRV
HRV
|
1 1 |
8:16,0 |
+1:40,1 +2,1 |
85.2 |
| 16 | 18 |
M. Fakin / M. Lisjak Renault Clio Rally5 |
HRV
ITA
|
3 3 |
8:16,8 |
+1:40,9 +0,8 |
85.0 |
| 17 | 43 |
R. Gašparini / B. Čolak BMW 328 |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
8:17,2 |
+1:41,3 +0,4 |
85.0 |
| 19 | 40 |
T. Tomljanović / M. Gmižić BMW 318 ti |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
8:20,8 |
+1:44,9 +0,1 |
84.3 |
| 20 | 38 |
L. Dančulović / M. Bahorić Lada 2105 |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
8:20,9 |
+1:45,0 +0,1 |
84.3 |
| 21 | 47 |
S. Jugovac / N. Jugovac Peugeot 106 XS |
HRV
HRV
|
4 4 |
8:21,8 |
+1:45,9 +0,9 |
84.2 |
| 22 | 36 |
D. Šamec / N. Miketić BMW 320ci |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
8:22,8 |
+1:46,9 +1,0 |
84.0 |
| 23 | 19 |
I. Tomljanović / M. Šivak Renault Clio Rally5 |
HRV
HRV
|
3 3 |
8:23,3 |
+1:47,4 +0,5 |
83.9 |
| 24 | 54 |
T. Vugrinec / M. Vugrinec Škoda Fabia |
HRV
HRV
|
4 4 |
8:24,3 |
+1:48,4 +1,0 |
83.8 |
| 25 | 32 |
O. Vitezica / T. Vitezica Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
8:30,2 |
+1:54,3 +5,9 |
82.8 |
| 26 | 27 |
L. Karanović / D. Karanović Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
8:39,9 |
+2:04,0 +9,7 |
81.2 |
| 27 | 35 |
F. Blažutić / G. Šimunec Peugeot 106 1.6 |
HRV
HRV
|
3 3 |
8:42,7 |
+2:06,8 +2,8 |
80.8 |
| 28 | 23 |
M. Ban / V. Stubičan Peugeot 206 RC |
HRV
HRV
|
3 3 |
8:42,9 |
+2:07,0 +0,2 |
80.8 |
| 31 | 39 |
F. Jukić / Z. Raštegorac BMW 318 Compact |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
8:49,8 |
+2:13,9 +5,4 |
79.7 |
| 35 | 51 |
A. Vrkić / J. Poljak Renault Clio |
HRV
HRV
|
4 4 |
8:59,8 |
+2:23,9 +4,6 |
78.2 |
| 36 | 29 |
D. Bartolin / M. Kuzman Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
9:01,8 |
+2:25,9 +2,0 |
78.0 |
| 38 | 52 |
D. Frljak / K. Cindrić MG ZR 1.4 |
HRV
HRV
|
4 4 |
9:19,4 |
+2:43,5 +8,7 |
75.5 |
| 40 | 33 |
T. Mikulić / I. Marinić Ford Focus Cup |
HRV
HRV
|
3 3 |
9:46,0 |
+3:10,1 +15,4 |
72.1 |
Ukupni poredak
| Rank | St. br. |
Posada
Vozilo |
Naci. |
Grupa Klasa |
Vrijeme
Kazne |
Zaost. prvi Zaost. preth. |
Brzina |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 = |
1 |
B. Prosenc / B. Selan Škoda Fabia R5 |
SVN
SVN
|
GEN GEN |
24:31,0 |
|
99.3 |
|
8 = |
16 |
S. Plesničar / L. Kompara Opel Astra 2.0 16V |
SVN
SVN
|
2 2 |
28:33,2 |
+4:02,2 +25,0 |
85.2 |
|
11 +3 |
42 |
G. Maver / K. Slejko BMW E36 323TI |
SVN
SVN
|
RWD RWD |
29:56,8 |
+5:25,8 +32,2 |
81.3 |
|
27 -1 |
25 |
T. Štucin / J. Jesenko Rover 216 |
SVN
SVN
|
3 3 |
31:51,8 |
+7:20,8 +2,3 |
76.4 |
|
35 +2 |
50 |
G. Kodele / G. Žvokelj Škoda Felicia |
SVN
SVN
|
4 4 |
34:28,0 |
+9:57,0 +1:25,2 |
70.6 |
|
37 +1 |
26 |
V. Blaževič / R. Vivoda Citroen C2 1.6 16V |
SVN
HRV
|
3 3 |
35:09,8 |
+10:38,8 +40,0 |
69.2 |
|
9 +1 |
49 |
C. Mantoet / J. Maddalozzo Suzuki Swift |
ITA
ITA
|
3 3 |
29:22,1 |
+4:51,1 +48,9 |
82.9 |
|
19 -1 |
14 |
D. Todeschini / A. Musolesi Ford Fiesta |
ITA
ITA
|
2 2 |
30:37,8 |
+6:06,8 +10,5 |
79.4 |
|
26 +2 |
20 |
R. Bressan / R. Andreolla Peugeot 306 S16 2.0 |
ITA
ITA
|
3 3 |
31:49,5 |
+7:18,5 +2,6 |
76.5 |
|
28 +1 |
21 |
G. Tassinari / L. Tassinari Renault Clio 1.8 |
ITA
ITA
|
3 3 |
31:57,7 |
+7:26,7 +5,9 |
76.1 |
|
30 +4 |
24 |
F. Ceccato / S. Minuzzo Seat Ibiza |
ITA
ITA
|
3 3 |
32:12,1 |
+7:41,1 +3,6 |
75.6 |
|
2 = |
2 |
A. Kovacs / I. Gergely Hyundai i20N Rally2 |
HUN
HUN
|
GEN GEN |
24:51,6 |
+20,6 +20,6 |
97.9 |
|
29 +1 |
45 |
O. Bercez / K. Laszlo Lada 2105 |
HUN
HUN
|
RWD RWD |
32:08,5 |
+7:37,5 +10,8 |
75.7 |
|
33 = |
46 |
T. Racz / V. Hetesi Lada 2101 Gr2 |
HUN
HUN
|
RWD RWD |
32:32,4 |
+8:01,4 +12,8 |
74.8 |
|
3 +1 |
4 |
M. Ravenščak / D. Ravenščak Ford Fiesta Rally3 |
HRV
HRV
|
1 1 |
26:26,4 |
+1:55,4 +1:34,8 |
92.0 |
|
4 +1 |
5 |
D. Vojvodić / F. Puzić Mitsubishi Lancer EVO III |
HRV
HRV
|
1 1 |
26:51,9 |
+2:20,9 +25,5 |
90.6 |
|
5 +1 |
6 |
N. Lončarić / T. Vojvodić-Pinky Subaru Impreza Sti |
HRV
HRV
|
1 1 |
27:03,3 |
+2:32,3 +11,4 |
89.9 |
|
6 -3 |
3 |
M. Bernini / L. Mattucci Hyundai i20 R5 |
HRV
ITA
|
GEN GEN |
27:05,9 2:10,0 |
+2:34,9 +2,6 |
97.6 |
|
7 = |
7 |
V. Čičko / E. Kokolić Škoda Fabia |
HRV
HRV
|
1 1 |
28:08,2 |
+3:37,2 +1:02,3 |
86.5 |
|
10 +1 |
17 |
N. Hrvatin / H. Filiplić VW Golf 4 Motion |
HRV
HRV
|
3 3 |
29:24,6 |
+4:53,6 +2,5 |
82.7 |
|
12 +1 |
11 |
B. Beraković / J. Hadžić Subaru Legacy GT |
HRV
HRV
|
1 1 |
30:02,5 |
+5:31,5 +5,7 |
81.0 |
|
13 +2 |
43 |
R. Gašparini / B. Čolak BMW 328 |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
30:06,4 |
+5:35,4 +3,9 |
80.8 |
|
14 -2 |
47 |
S. Jugovac / N. Jugovac Peugeot 106 XS |
HRV
HRV
|
4 4 |
30:06,6 |
+5:35,6 +0,2 |
80.8 |
|
15 +5 |
37 |
D. Močibob / P. Vivoda Ford Escort MK1 |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
30:09,9 |
+5:38,9 +3,3 |
80.7 |
|
16 = |
38 |
L. Dančulović / M. Bahorić Lada 2105 |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
30:23,3 |
+5:52,3 +13,4 |
80.1 |
|
17 +2 |
31 |
E. Iđaković / D. Merlić Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
30:24,2 |
+5:53,2 +0,9 |
80.0 |
|
18 -1 |
18 |
M. Fakin / M. Lisjak Renault Clio Rally5 |
HRV
ITA
|
3 3 |
30:27,3 |
+5:56,3 +3,1 |
79.9 |
|
20 +1 |
19 |
I. Tomljanović / M. Šivak Renault Clio Rally5 |
HRV
HRV
|
3 3 |
30:52,4 |
+6:21,4 +14,6 |
78.8 |
|
21 +1 |
36 |
D. Šamec / N. Miketić BMW 320ci |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
30:53,6 |
+6:22,6 +1,2 |
78.8 |
|
22 +3 |
40 |
T. Tomljanović / M. Gmižić BMW 318 ti |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
31:15,8 |
+6:44,8 +22,2 |
77.8 |
|
23 +1 |
54 |
T. Vugrinec / M. Vugrinec Škoda Fabia |
HRV
HRV
|
4 4 |
31:17,6 |
+6:46,6 +1,8 |
77.8 |
|
24 -1 |
32 |
O. Vitezica / T. Vitezica Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
31:19,9 |
+6:48,9 +2,3 |
77.7 |
|
25 +2 |
35 |
F. Blažutić / G. Šimunec Peugeot 106 1.6 |
HRV
HRV
|
3 3 |
31:46,9 |
+7:15,9 +27,0 |
76.6 |
|
31 +1 |
23 |
M. Ban / V. Stubičan Peugeot 206 RC |
HRV
HRV
|
3 3 |
32:19,3 |
+7:48,3 +7,2 |
75.3 |
|
32 -1 |
39 |
F. Jukić / Z. Raštegorac BMW 318 Compact |
HRV
HRV
|
RWD RWD |
32:19,6 |
+7:48,6 +0,3 |
75.3 |
|
34 +1 |
29 |
D. Bartolin / M. Kuzman Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
33:02,8 |
+8:31,8 +30,4 |
73.6 |
|
36 = |
33 |
T. Mikulić / I. Marinić Ford Focus Cup |
HRV
HRV
|
3 3 |
34:29,8 |
+9:58,8 +1,8 |
70.5 |
|
38 +1 |
51 |
A. Vrkić / J. Poljak Renault Clio |
HRV
HRV
|
4 4 |
35:43,4 |
+11:12,4 +33,6 |
68.1 |
|
39 +1 |
52 |
D. Frljak / K. Cindrić MG ZR 1.4 |
HRV
HRV
|
4 4 |
36:04,6 |
+11:33,6 +21,2 |
67.4 |
|
40 +1 |
27 |
L. Karanović / D. Karanović Suzuki Baleno 4x4 |
HRV
HRV
|
3 3 |
38:27,1 |
+13:56,1 +2:22,5 |
63.3 |